芝罘區(qū)噸包|青島進通噸包廠家|噸包包裝袋：

集裝袋容積大，重量輕，便于裝卸因此是常見的包裝材料之一。在它的生產(chǎn)加工中還有著眾多的嚴格要求，其中拉絲作為集裝袋加工中的重要環(huán)節(jié)，海陽噸包，它的要求更是不可忽視，下面小編就為您介紹一下它的基本要求。

 集裝袋拉絲每絲密度必須＞0．42N/tex，噸包加工，低于0，噸包水泥，42N/tes視不合格。

 集裝袋拉絲伸長率、斷裂伸長率15%-25%，超過25%為不合格。

 集裝袋拉絲寬度、經(jīng)絲：±0.01mm， 緯絲：±0.1mm 厚度：經(jīng)絲：±0.005mm 緯絲：±0.01mm。

克重、單絲線密度偏差≤3‰ 。

 紗經(jīng)、經(jīng)絲5.5cm—12cm，緯絲5.5cm—8cm卷錠平整，表面平整、光滑、無明顯起毛、成型良好無多頭絲、毛頭絲、每袋數(shù)量標準。

 集裝袋的顏色：按工藝要求必須純正。

 集裝袋的次等絲：外觀及仟密度達不到標準要求的絲。

 以上就是小編為您總結(jié)的集裝袋拉絲過程中的基本要求，希望能夠讓您了解它的加工過程，同時我公司作為專業(yè)的集裝袋生產(chǎn)廠家，期待您前來參觀選購！

集裝袋的功能

集裝袋質(zhì)量對產(chǎn)品包裝及運輸是至關(guān)主要的。目前市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的審核標準，標準的定義各不相同，比如：日本重視細節(jié)，澳大利亞重視方法，歐美重視產(chǎn)品功能技術(shù)等。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，有著嚴格的標準。 吊帶在與袋體聯(lián)接時，有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種方法，并通過縫線連接，所以縫線也相當重要，集裝袋只憑吊帶的高強度，基布和縫線達不到必然強度。集裝袋首要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和懈怠水平對整體結(jié)果的影響也至關(guān)重要。關(guān)于集裝袋功能判定的依據(jù)，要盡可能用客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是“試驗專用的標準填充料”，盡可能地使用技術(shù)標準來迎接市場經(jīng)濟的應(yīng)戰(zhàn)。一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的，假如在口岸、鐵路、貨車吊裝時，袋子真的丟失下來，只要兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。

青島進通包裝有限公司分析集裝袋市場需求情況 目前我國集裝袋的生產(chǎn)主要集中在華東地區(qū)，然而由于中西部地區(qū)是化肥、氯堿等產(chǎn)品的主要生產(chǎn)地區(qū)，尤其以后隨著煤化工的發(fā)展，化工產(chǎn)品對集裝袋的需求將會增加，噸包包裝袋，后期中西部地區(qū)的需求有望成為集裝袋增加的主要動力.是國內(nèi)規(guī)模竟爭力的塑編企業(yè)生產(chǎn)銷售塑料編織袋，集裝袋，紙塑復(fù)合袋，噸袋，集裝袋等

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